Hidrogénio

Os investigadores das universidades Penn State e Virginia, nos Estados Unidos, descobriram como produzir hidrogénio mergulhando aglomerados de átomos de alumínio em água.

O estudo compara um cenário em que 89 por cento dos novos veículos vendidos utilizam células de combustível e em que 5 por cento da energia utilizada nos EUA é produzida a partir de células de combustível.

O catalisador é um pó cinza escuro formado por grânulos de óxido de cério, um ingrediente comum em cerâmicas, e cálcio, recobertos com partículas de cobalto.

Globalmente, há cerca de 60% de perda de energia neste processo. E, como está dependente da disponibilidade de gás natural, o preço do hidrogénio produzido por este método será sempre um múltiplo do preço do gás natural.

O desenvolvimento de veículos híbridos e híbridos recarregáveis faz parte integrante da estratégia do grupo PSA Peugeot Citroën de propor “um veículo eléctrico a cada pessoa”.

O Centro de Pesquisa da Ford em Aachen, na Alemanha, tem tido a seu cargo um exemplar único de um modelo automóvel que recorre à tecnologia híbrida das pilhas de combustível e electricidade.

Com este novo tipo de combustível, os automóveis expelirão, através de seus escapamentos, um pouco de vapor de água, tão puro que, em princípio, poderia até ser ingerido.