BioCombustiveis

Neste artigo apresentamos as principais vantagens e desvantagens no uso dos biocombustíveis em larga escala. Biocombustíveis vantagens e desvantagens!

Um novo biocombustível foi desenvolvido pela Volkswagen e reduz as emissões em 20%. Afinal, o gasóleo não está morto para algumas empresas na Europa nem...

Existem vários tipos de Biocombustíveis que hoje em dia são usados em larga escala com grande potencial de crescimento.

Um estudo realizado pela instituição mostra que, com os cortes de produção realizados pela Organização dos Países Exportadores de Petróleo (OPEP), o mercado de petróleo deve rapidamente retomar seu equilíbrio.

Entrou em vigor em 27-2-2009 o decreto-lei que obriga a quotas mínimas de incorporação de biocombustíveis em gasóleo rodoviário, segundo o diploma publicado ontem em Diário da República.

A pesquisa indica que o etanol celulósico tem menos efeitos negativos sobre a saúde humana por emitir menores quantidades de matéria fina particulada - um componente especialmente danoso da poluição atmosférica.

A portaria fixou as quantidades máximas de biocombustíveis a isentar em 320 milhões de litros de biodiesel em 2008 e 165 milhões de litros de bioetanol em 2009.

Recorde-se que a área dos biocombustíveis foi definida pela Martifer como estratégica para o período entre 2007 e 2010, durante o qual a empresa pretendia investir mais de 300 milhões de euros.

Segundo as duas descobertas, açúcares e carboidratos podem ser processados para gerar um grande conjunto de produtos para abastecer a indústria de combustíveis, a indústria farmacêutica e a indústria química.

A União Europeia não está desatenta e procura uma estratégia para o uso sustentável da biomassa e dos biocombustíveis, em particular, em conjunto com a agricultura tradicional.

O perito Jean Ziegler pediu à Assembleia Geral da ONU uma moratória de cinco anos na produção de biocombustíveis, para permitir desenvolver novas tecnologias e estabilizar os preços dos alimentos.

Os portugueses não conseguem unir-se e manifestar-se contra a alta do preço dos combustíveis da mesma forma que outros europeus têm feito.