Novo Nissan Leaf Frente

O novo Nissan Leaf entrou em comercialização no início do ano 2018. É o novo carro elétrico disponível no mercado, que conta com uma autonomia de 378 km (devido ao seu sistema NEDC), autonomia que é uma das maiores do mercado! Como eles dizem, “Nissan Leaf, autonomia para liderar”.

A nova geração Nissan Leaf quer continuar a cimentar o título de carro elétrico mais vendido do mundo, e garanto-vos que continua a mostrar atributos para isso.

Nissan Leaf continua a ser o líder dos elétricos?

A marca japonesa pretende continuar a liderar o mercado dos elétricos, e como tal reforçou a gama Leaf, apostando em atributos que o deixam irreverente face ao mercado. Melhoraram o motor, autonomia, bem como o aspeto exterior e interior.

Tecnologias melhoradas:

  • e-Pedal (permite conduzir o carro com apenas um pedal)
  • ProPilot (tecnologia de sistema autónomo que já havia sido apresentado na renovação do Nissan Qashqai)

Autonomia e Potência do Motor Nissan Leaf

Quem se rendeu aos elétricos sabe que a autonomia é um fator decisivo na compra de um carro deste tipo. Assim o líder mundial no mercado de vendas de elétricos, apostou em baterias de 40kWh que garantem uma autonomia de 378km, segundo o ciclo NEDC.

Recomendamos a leitura dos 10 carros elétricos com maior autonomia.

Mas se falarmos quanto ao novo ciclo de carregamento o WLTP (Worlwise Harmonised Light Vehicle Test Procedure), que passa a ser a nova homologação laboratorial para a autonomia e supostamente mais próxima da vida real, teremos uma autonomia de 270km para percurso misto e 415km de autonomia para percurso citadino! Veja também os 10 carros elétricos com maior autonomia.

Novo Nissan Leaf Chassis
Novo Nissan Leaf Chassis

Carregamento baterias Nissan Leaf

Os cabos de carregamento vêm já de série, tanto para ficha doméstica normal, como para fichas de postos públicos. Nas fichas normais domésticas, o carro demora cerca de 21 horas a ter uma carga completa.

Nos postos de carregamento público, que são carregamento rápido, com apenas 40 minutos de carga total, consegue-se atingir 80% da autonomia anunciada, cerca de 300km. Logo estamos menos tempo parados à espera de energia nas baterias.

Em casa também pode reduzir o tempo de carregamento, através de uma Wallbox, que custa mais de 500€. Mas esse tempo irá depender da amperagem instalada na sua casa. pois uma instalação de 32A permite um carregamento a 7,3kW, o que dá 7,5horas até ter carga máxima. Mas se só tiver 16A, que é o valor mais normal, apenas carrega a 3,2kW, o que duplica o tempo de carregamento.

Quanto às potências, o novo Leaf surge com potência de 110kW (corresponde a 150CV) e binário de 320Nm. Isto traduz-se numa aceleração dos zero aos 100km/h de 7,9 segundos. Espera-se que no verão de 2018 saia nova versão deste Nissan Leaf, mas com uma potência superior e maior autonomia.

Solução para o futuro? Condutor pode lucrar com o Nissan Leaf!

Uma inovação que pode trazer benefícios futuros para o condutor é o facto de ter a capacidade de ligação V2G (vehicle to grid).

E que significa isto? Que o novo Nissan Leaf pode ser ligado à rede pública, fornecendo-lhe energia… assim os proprietários destes carros podem esperar um retorno monetário no futuro. Sendo para isso necessário o sistema de armazenamento de energia Xstorage Home.

Nissan Leaf com design sedutor…

Outro aspeto que costuma ser criticado nos carros elétricos é o facto de estes serem “feios”.  O design nunca agrada a todos, verdade, mas para evitar isso e agradar ao máximo de pessoas, a Nissan optou por dar ao Leaf um estilo mais moderno e sedutor.

Exterior

Havendo logo um destaque na parte da frente do modelo, devido à cor azul adicionada à grelha V-Motion. Este elemento é aplicado em toda a gama da marca japonesa.

Novo Nissan Leaf Traseira
Novo Nissan Leaf Traseira

Os restantes elementos estão ligados através de uma assinatura visual diurna em boomerang, onde se destaca a sensação de movimento que lhe é dada pelo teto flutuante!

Novo Nissan Leaf Frente
Novo Nissan Leaf Frente

Esse teto vem em cor preta e pode ser combinado com uma carroçaria em branco, vermelho, amarelo ou azul!

Interior

No interior do carro, a Nissan apostou em decorações de tons azuis, nos bancos, painel instrumentos e volante, isto para dar a conhecer a sua natureza elétrica. Tendo depois acompanhado nos materiais e acabamento.

Assim, temos as inovações tecnológicas já mencionadas, o e-Pedal e o ProPilot, bem como um novo interface visual. Na interface visual contamos com um ecrã tátil de 7’’, renovado, que facilita o uso das tecnologias como o Safety Shield, bem como diversas informações acerca do estado de carregamento e das baterias.

Nissan Leaf Interior
Nissan Leaf Interior

Quanto a espaço, continua espaçoso, pois as baterias estão arrumadas por baixo. O isolamento acústico foi melhorado, tendo os ruídos aerodinâmicos e pneu sido consideravelmente reduzidos.

Quanto ao espaço de bagageira, é a maior do segmento Leaf, tendo 435 litros disponíveis e se rebaixarmos os bancos traseiros, esse espaço aumenta para 1176 litros!

Características Nissan Leaf

Motor:Elétrico de 110KW (150CV)
Desempenho:0-100km/h em 7,9 segundos
Binário:320Nm / 0-3283rpm
Autonomia:378km (ciclo NEDC)
Capacidade bateria:40kWh
Consumo:14,8kWh/100km
Peso:1580kg
Dimensões:4490/1788/1530 (comp, larg, alt mm)
Distância entre eixos:2700mm
Preço:A partir de 32850€ (29150€ com incentivo ESTADO)
VERSÕES
VISIA32850 euros (29600 euros com incentivo ESTADO)
ACENTA34400 euros (29150 euros com incentivo ESTADO)
N-CONNECTA35500 euros (30250 euros com incentivo ESTADO)
TEKNA37750 euros (32500 euros com incentivo ESTADO)

 

Como opções, todas as versões têm apenas a pintura metalizada (+550 euros) ou branca (+200 euros).

Depois as versões N-Connecta e Tekna, têm a possibilidade de pintura bitom (branco e tejadilho preto – +400 euros).

Quanto ao sistema ProPilot Park (estacionamento sozinho em paralelo ou perpendicular ao passeio) só está disponível no Tekna (+500 euros).

Tem também disponível uma aplicação, gratuita, para smartphone, que lhe permite programar o carregamento das baterias do Nissan Leaf, bem como saber várias informações sobre o estado do veículo elétrico, bem como do estado das baterias.

NOTA: valores retirados do site Nissan a 15 de abril de 2018!

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