Carro elétrico dobrável consegue transformar-se para estacionar

carro Elétrico - City Transformer

Já se imaginou a andar pelas ruas da sua cidade e encontrar um automóvel ao estilo do filme Transformers? A empresa israelita, City Transformer apresentou a sua recente criação: um carro elétrico “dobrável”.

Este carro elétrico foi especialmente desenhado para facilitar o estacionamento dentro das cidades, onde os lugares são escassos. A City Transformer desenvolveu um mecanismo (que já se encontra patenteado pela própria empresa) que permite alterar as dimensões.

Dessa forma, no modo de estacionamento, a largura do automóvel é semelhante a uma motocicleta. Por outro lado, tem a largura de um automóvel de passageiros, quando está a conduzi-lo na estrada.

Como é que o carro elétrico City Transformer estaciona?

Aparência do City Transformer

Este peculiar automóvel elétrico é idêntico ao modelo Twizzy da Renault a nível de dimensões. Como é pequeno, ele permite-lhe reduzir o número de problemas que surgem nas cidades, nomeadamente facilita nas manobras em espaços de dimensões pequenas e ajuda-o a estacionar em lugares, onde só uma bicicleta ou uma mota conseguiria estacionar.

O melhor de tudo é que proporciona a mesma segurança que qualquer automóvel convencional, quando está em modo de condução.

Muitas cidades na Europa estão a proibir a circulação de carro movidos a combustíveis fósseis. Mas, com este carro, não terá qualquer problema relacionado com o meio ambiente, podendo circular nas cidades onde os veículos movidos a gasóleo e a gasolina são proibidos.

A empresa acredita que todas estas caraterísticas num único veículo é uma opção perfeita para a utilização em frotas, bem como para integrarem um sistema de partilha de automóveis elétricos.

Autonomia

Este veículo “amigo” do meio ambiente oferece-lhe uma bateria com uma autonomia de 150 quilómetros. Essa capacidade é suficiente para conduzir diariamente numa rota urbana. Por sua vez, também incorpora uma condução semi-automática. Mas, até ao momento, não se sabe nenhum pormenor sobre as suas caraterísticas técnicas ou equipamentos.

Dimensões

O protótipo da City Transformer tem um comprimento de 2,35 metros. Permite transportar duas pessoas, um passageiro e um condutor, posicionados um atrás do outro. Este detalhe foi “roubado” do Uniti One ou Renault Twizzy.

No modo de estacionamento, a sua largura aproxima-se de um metro. Mas, em modo de condução, poderá chegar aos 1,44 metros.

Video City Transformer

https://www.youtube.com/watch?v=nuxZNtXrwnI

Preço e projeções futuras

A City Transformer ambiciona vender este pequeno veículo elétrico por cerca de 10 000 dólares, ou seja, cerca de 8.800 euros. O início da sua produção está previsto para o início de 2019 em Israel, podendo as primeiras entregas serem efetuadas no final desse mesmo ano.

A empresa não descartou a possibilidade de instalar as suas fábricas noutros países para ajudar a expandir o negócio, mas é uma opção que ainda se encontra em fase de análise. Através do site da City Transformer podemos validar uma extensa lista de parceiros, entre os quais a Yamaha. Isso poderá permitir-se uma lançamento vantajoso no Japão num futuro próximo.

Incentivos

O ministro da Energia de Israel, Yuval Steinitz anunciou que o país está a rever as suas políticas de transporte, com o intuito de acabar com veículos movidos a gasóleo ou a gasolina no ano 2030. Dessa forma, Israel está a estimular o mercado e a criar concorrência, bem como linhas de negócios que sejam utilizadas por várias empresas do setor.

Recentemente, o ministro anunciou a instalação de 2560 locais de carga, sendo que 60 permitem um carregamento rápido. E, todos eles, estão localizadas estrategicamente em vias interurbanas.

Outras especificações

  • Bateria LI-Lion com uma voltagem 48V, com a capacidade de 6/14KWh
  • Velocidade máxima em modo de condução: 90 km/h
  • Velocidade máxima em modo de estacionamento: 45 km/h
  • Sensores incorporados em 360 graus
  • Demora entre 4h/6h para atingir um carregamento total

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