Se já pensou em trocar para um carro elétrico, mas ficou preso a perguntas sobre autonomia, carregamento ou segurança, o novo Volvo EX60 foi pensado precisamente para responder a essas preocupações.

Este SUV 100% elétrico surge num dos segmentos mais disputados do mercado e promete tornar a transição para a mobilidade elétrica mais simples, prática e previsível para quem conduz todos os dias.

Apresentado em Estocolmo, o EX60 assume-se como um modelo familiar, espaçoso e preparado para longas viagens, sem obrigar a mudanças radicais nos hábitos de condução.

Tabela de Conteúdos

Autonomia que reduz a ansiedade das viagens longas

Um dos maiores receios de quem pondera um elétrico continua a ser a autonomia. No caso do EX60, esse tema ganha outra dimensão. A versão P12 AWD Electric anuncia até 810 km com uma única carga, um valor que se aproxima da experiência real de um automóvel a combustão em autoestrada.

Este número coloca o modelo entre os elétricos com maior autonomia do mercado europeu, numa altura em que, segundo a Agência Internacional da Energia, a autonomia média dos veículos elétricos vendidos na Europa continua a crescer ano após ano, impulsionada por baterias mais eficientes

Na prática, isto significa menos paragens, menos planeamento e mais confiança para quem precisa de usar o carro em trabalho, férias ou deslocações familiares.

Carregamento rápido pensado para o dia a dia

Volvo ex60 - tampa de carregamento — Volvo ex60 – tampa de carregamento

Além de ir mais longe, o EX60 também carrega mais depressa. Graças ao sistema elétrico de 800 volts e ao suporte para carregamento rápido até 400 kW, é possível recuperar cerca de 340 km em apenas 10 minutos.

Para quem vive com horários apertados, esta diferença é crucial. Uma paragem curta pode ser suficiente para continuar a viagem, aproximando a experiência elétrica da rotina a que muitos condutores estão habituados nos veículos tradicionais.

A garantia da bateria, válida por 10 anos ou 240 mil quilómetros, acrescenta ainda uma camada extra de tranquilidade a quem olha para o custo total de utilização a longo prazo.

Três motorizações para estilos de vida diferentes

Nem todos os condutores têm as mesmas necessidades, e isso reflete-se na gama do EX60. Estão disponíveis três opções elétricas:

P12 AWD Electric: até 810 km de autonomia
P10 AWD Electric: até 660 km de autonomia
P6 Electric (tração traseira): até 620 km de autonomia

Com níveis de equipamento Plus e Ultra em todas as versões, o modelo adapta-se tanto a quem privilegia desempenho e tração integral como a quem procura eficiência e equilíbrio para uso diário.

Plataforma elétrica que melhora eficiência e impacto ambiental

O EX60 é construído sobre a nova plataforma SPA3, desenvolvida de raiz para veículos elétricos. A integração direta da bateria na estrutura do automóvel permite reduzir peso e melhorar a eficiência energética, algo que se reflete diretamente na autonomia e nos consumos.

Segundo dados divulgados pela própria marca, este é o Volvo elétrico com menor pegada de carbono até à data, ao nível do mais compacto EX30. Num contexto em que o setor automóvel é responsável por uma fatia significativa das emissões de CO₂ na Europa, escolhas deste tipo ganham peso para quem procura soluções mais responsáveis

Design escandinavo pensado para conforto real

O exterior aposta em linhas limpas e eficientes, com um coeficiente aerodinâmico de 0,26 que ajuda a maximizar a autonomia. Já no interior, o foco está no conforto diário: piso plano, mais espaço para as pernas atrás, múltiplas soluções de arrumação e uma bagageira generosa.

Volvo eletrico ex60 - interior — Volvo ex60 – interior

O teto panorâmico com proteção UV quase total melhora a luminosidade, enquanto a opção eletrocrómica permite ajustar a transparência conforme a luz ou a necessidade de privacidade.

Para quem passa muitas horas ao volante, o sistema de som Bowers & Wilkins com 28 altifalantes, incluindo encostos de cabeça, transforma cada viagem numa experiência mais agradável. A integração de Apple Music com Dolby Atmos reforça essa sensação de envolvimento.

Um carro elétrico que entende o que diz

A tecnologia no EX60 foi pensada para simplificar, não para complicar. O sistema HuginCore permite respostas rápidas, mapas imediatos e comandos por voz mais naturais.

Volvo eletrico ex60 - sistema de controlo — Volvo ex60 – sistema de controlo

A integração do Gemini, o assistente de inteligência artificial da Google, permite falar com o carro como se estivesse a falar com outra pessoa. Pedir direções, ajustar a climatização ou procurar um ponto de carregamento passa a ser algo intuitivo, sem menus confusos ou comandos decorados

Segurança adaptada a quem vai no carro

A segurança continua a ser um dos pilares do EX60. O novo cinto de segurança multiadaptativo ajusta automaticamente o nível de proteção consoante o corpo de cada ocupante e a gravidade do impacto, uma inovação destacada pela revista TIME como uma das Melhores Invenções de 2025.

A estrutura reforçada com aço de alta resistência e a leitura constante do ambiente envolvente através de sensores avançados ajudam a prevenir acidentes antes que aconteçam, algo que vai ao encontro das exigências atuais de segurança ativa e passiva.

Atualizações que prolongam a vida do automóvel

O Volvo EX60 foi pensado para acompanhar a evolução tecnológica ao longo do tempo. As atualizações remotas permitem melhorar sistemas de segurança, desempenho e funcionalidades digitais sem visitas à oficina.

Em Portugal, o modelo já pode ser encomendado, com preços a partir de 50 650 € + IVA. As primeiras entregas estão previstas para o verão, começando pelas versões P6 e P10, seguindo-se a P12.