Os 10 carros elétricos com mais autonomia

Nos últimos 5 anos o mercado automóvel tem vindo a modificar-se com grande rapidez.

Muito devido à aposta das grandes marcas nos veículos elétricos. Assim, os próximos anos serão cruciais no mercado automóvel, pois espera-se que a aposta em veículos elétricos comece a ser maior, e os veículos a motor de combustão irão começar a ser menos comercializados.

Os próximos anos serão importantes nesse aspeto para as grandes marcas. O grande entrave neste momento para a aquisição deste tipo de carros, é o seu preço e a sua autonomia, ainda muito limitada.

Assim, no meio de tanta oferta existente no mercado, há que avaliar bem estes dois pontos. Pois apenas um carro elétrico com grande autonomia é que interessa à maioria dos consumidores. E falo por mim, que todos os meses faço uma viagem de quase 500 km, e um veículo elétrico de momento não tem essa autonomia, e que seja de preço acessível.

Como avaliar os veículos elétricos?

Aquando da escolha de um carro elétrico, há que ter em conta a autonomia, preço, evolução tecnológica. Como já referi, existem vários fabricantes no mercado. Uns já instalados, outros em desenvolvimento.

Esta lista de 10 veículos elétricos com maior autonomia foi baseada em carros já no mercado e por informações de outros que estão a caminho nos próximos meses. Tudo baseado no que se tem escrito e mostrado!

Só fazer uma ressalva, pois as várias marcas têm mais que um modelo, com várias configurações o que pode levar a discrepâncias em relação aos valores de autonomia, preço, potência e bateria!

10 carros com maior autonomia em 2019

Estes são os 10 carros elétricos que têm maior autonomia em 2019, sendo que existem para todas as carteiras. Estes testes foram realizados com recurso ao Ciclo WLTP.

1. Tesla Model S Long Range

Provavelmente o carro que todos nós gostaríamos de ter. A marca americana está a implantar-se na Europa, e soube seduzir os clientes, com princípios futuristas da economia, ecologia e tecnologia inteligente. É um dos veículos elétricos mais bonitos no mercado.

O Tesla Model S Long Range é o elétrico com a maior autonomia atualmente à venda. Aproximadamente 600km de autonomia segundo o Ciclo WLPT. Apesar de grande amigo do ambiente, acaba por pesar na carteira, com um custo superior a 80000€!

Carro Elétrico - Tesla Model S Long Range
Carro Elétrico – Tesla Model S Long Range

2. Tesla Model 3 Long Range

Segundo elétrico com maior autonomia continua a pertencer a um Tesla, mas ainda assim para poucas carteiras. Com autonomia de cerca de 560km, ciclo WLPT, custa mais de 50000€!

Carro Elétrico - Tesla Model 3 Long Range
Carro Elétrico – Tesla Model 3 Long Range

O Tesla Model 3 Long Range possui uma potência de 80.5 kWh.

3. Tesla Model X Long Range

É o maior veículo elétrico Tesla, com 7 lugares. O preço é que começa nos 80000 €.

O Tesla Model X é vendido em três versões. Na versão com bateria potência de 75 kWh, tem uma autonomia no ciclo WLTP de 330 km! Mas se a versão for Long Range (bateria de 100 kWh), este Tesla possui uma autonomia de 500 km no ciclo WLPT.

Tesla Model X
Carro elétrico Tesla Model X

Apesar de começar nos 80000 €, pode chegar aos 170000 €, consoante as versões e personalização de caraterísticas!

4. Jaguar I-Pace SUV

O I-Pace foi dado a conhecer recentemente, é um SUV de cinco lugares, com uma autonomia WLTP realista de 470 km. Sendo que tem um ponto forte que é o carregamento rápido das baterias, com uma potência de 90 kWh, que em apenas 40 minutos podem ser carregadas até 80%!

Este Jaguar elétrico pode ser adquirido por pouco mais de 65000€! Foi considerado o Carro Elétrico do Ano 2019!

Carro Elétrico - Jaguar I-Pace SUV
Carro Elétrico – Jaguar I-Pace SUV

5. Kia e-Niro

Num outro segmento, chegamos a carros elétricos com preços mais apelativos para o público em geral.

Este Kia pode ser adquirido por pouco mais de 40000 €, tendo uma autonomia de cerca de 455 km, ciclo WLPT!

Está a poucos quilómetros de autonomia de distância do Jaguar, mas custa praticamente 30000 € menos!

Carro Elétrico - Kia e-Niro
Carro Elétrico – Kia e-Niro

6. Hyundai Kauai Elétrico 204 CV

Com o nome original Kona Eletric, em Portugal chama-se Hyundai Kauai, e tem uma autonomia de 470 km na versão mais cara (potência de 64 kWh) e 30 km da versão mais barata (potência 39,2 kWh).

É um veículo elétrico que está a gerar grande burburinho, muito devido ao seu preço, que ronda os 40000 €, considerado como uma excelente opção no mercado dos carros elétricos.

Automóvel elétrico - Hyundai Kauai
Carro Elétrico – Hyundai Kauai

 

7. Mercedes Benz EQC

O Mercedes Benz EQC é o elétrico de topo da gigante alemã, um excelente SUV com cerca de 415 km de autonomia, ciclo WLPT, mas com preço exorbitante, comparado com a autonomia.

Para adquirir este modelo elétrico da Mercedes Benz, terá de desembolsar cerca de 70000 €.

Carro Elétrico - Mercedes Benz EQC
Carro Elétrico – Mercedes Benz EQC

8. Audi e-Tron

Audi quis ter um carro elétrico, mas garante apenas 385 km de autonomia, ciclo WLPT, por um preço acima de 75000 €.

Uma excelente construção, mas o Audi e-Tron é demasiado caro para a autonomia que apresenta.

Carro Elétrico - Audi e-Tron
Carro Elétrico – Audi e-Tron

9. Nissan LEAF e+

No nono lugar surge outro carro elétrico a preços acessíveis, tendo em comparação a autonomia prevista.

Cerca de 385km de autonomia, ciclo WLPT, por apenas 40000 €. A mesma autonomia que o Audi e-Tron, mas por metade do preço… e não esquecer que a Nissan tem a gama Leaf desde 2010.

Carro Elétrico - Nissan Leaf e+
Carro Elétrico – Nissan Leaf e+

10. BMW i3

Este BMW tem uma bateria com potência de 42,2 kWh, e autonomia no ciclo WLTP de apenas 260 km! Quanto ao preço o BMW i3 começa nos 32000 €.

BMW i3
Carro elétrico BMW i3

O que é o Ciclo WLTP?

WLTP, ou Worlwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, é um conjunto de regras que definem um padrão global para determinar níveis de CO2, emissões poluentes, consumo de combustível ou energia e autonomia elétrica para veículos ligeiros de passageiros e comerciais ligeiros.

É um teste que serve de padrão global ao abrigo das orientações da UNECE, tendo sido definido de modo mais preciso por especialistas da União Europeia, Japão e Índia!

Com base nestas informações, qual a sua opinião sobre os carros elétricos?

Pensa adquirir um carro elétrico em breve?

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3 COMENTÁRIOS

  1. Eu gostava os carros tiver panels solar. Assim carregavam sol e acaba com os carros gasóleo faz mal aos pulmões tu és gente mudar Todos os carros em Portugal mudar sim fazer pedidos o bem e para lá buscar as causas e as meninas só faz mal os velhos os imagem novos e os carros gasóleo com o tempo ganha ferrugem faz mal aos pulmões a toda a gente acaba

  2. Os carros elétricos são uma faxada, pois se quiserem fazem carros com rodas motrizes que carregam as próprias baterias até à biciclete do meu avô tinha um dínamo que gerava energia não há interesse por causa dos impostos dos combustíveis
    Qual a dúvida pensam que o povo é burro enfim(depois baterias de aluguer 1000kilm 63 euros a diesel ficam em 50 euros qual o interesse passar um atestado de burro ao povo

    • Paulo, lembra o quanto o dínamo da bicicleta de seu avô “pesava” quando o farol estava aceso? Parecia que se estava subindo um morro muito íngreme (eu tinha isso na bicicleta e usava mais como um auxiliar dos freios em descidas longas). Já viu como uma correia “V” do alternador “grita” quando está um pouco solta e o alternador gerando energia para recarregar a energia gasta na partida? Imagine algum tipo de gerador gerando ou repondo alguns décimos da cavalaria de um motor elétrico!

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