O jovem engenheiro mexicano Felipe Gómez conseguiu algo incrível e que pode de certa forma mudar essa história, desenvolver uma turbina muito mais moderna e económica, capaz de dar um passo importante no sentido de tornar os aviões mais eficientes e, portanto, menos poluentes.
Felipe tem 25 anos levou o seu projeto à feira internacional de ciências e engenharia da Intel. E comprovou que sua ideia tem tudo para tornar os voos mais baratos e eficientes em um período de dez anos.
A ideia é um design mais moderno para as turbinas dos aviões, mais especificamente as dos propulsores, para utilizar uma espécie de plasma para a combustão de combustível de forma mais eficaz do que os modelos atuais. Essa incrível invenção tornou o jovem engenheiro mexicano um dos inovadores com menos de 35 anos na América Latina 2018 do MIT Technology Review.
Como o sistema funciona de redução de emissões
Primeiramente, é importante resumir como funciona o sistema tradicional e qual a ideia de Felipe. “Na combustão normal, o combustível é composto de grandes moléculas que se quebram pouco a pouco em moléculas menores.
É um processo que requer algum tempo, enquanto o plasma é usado, um jato de eletrões pode quebrar as moléculas de combustível em fragmentos mais reativos”, explica o jovem engenheiro. Entretanto, até agora ninguém havia conseguido fazer com que o sistema de plasma acoplado ao injetor do combustor da turbina funcionasse desse jeito.
Felipe conseguiu realizar esse passo importante no desenvolvimento da aviação, e esse novo sistema criado por ele já foi testado e aprovado pelo Glenn Research Center da NASA nos EUA. Os EUA inclusive estão financiando a investigação através do seu departamento de energia.
Felipe crê que em cinco anos o sistema estará operacional, e vai economizar até 5% de combustível em cada voo…
…o quer vai ser útil principalmente em voos domésticos, que gastam mais combustível em momentos críticos do voo, onde o novo design de turbina feito por ele se destaca mais.
Felipe Gómez acredita ainda que apesar de esta invenção já ter potencial para uma grande economia e redução de poluição, por fazer com que os aviões queimem menos querosene, a economia será ainda maior quando ele conseguir transferir esse projeto para as importantes turbinas das estações de geração de energia de ciclo combinado, o que poderia ter um impacto ainda muito maior e em maior escala, pois melhoraria até mesmo o desempenho na geração de energia.
Mais sobre Felipe Gómez
Todo esse sucesso só foi possível graças ao encorajamento que Felipe recebeu de seus pais, que mesmo preocupados com a sua mania de brincar com fogo, viram potencial para que isso um dia pudesse se tornar a profissão de seu filho. As experiências de Felipe incluíram ainda maçaricos, motores, combustíveis e vários projetos de teste.
A maioria das suas experiências foi feita numa garagem. Um dos projetos começou testando como as chamas interagem com campos eletromagnéticos usando maçaricos e tanques de propano da churrasqueira da família. Tudo isso serviria mais tarde para demonstrar como a tecnologia que utiliza os jatos de plasma poderia ter um uso mais eficaz e eficiente.
Próximos passos
Agora Felipe busca investimentos para o seu projeto, e para isso ele está fazendo reuniões com empresas fabricantes de motores e turbinas, além de técnicos de desenvolvimento do departamento de propulsão da NASA.
O projeto já venceu alguns concursos, como o primeiro lugar no ano passado da Universidade Spartan, ganhando 100 mil dólares para investir ainda mais no projeto. A Boeing também o premiou através do Clean Energy Trust em Chicago.
Enquanto isso no Brasil