A Tesla anunciou oficialmente a recolha de mais de 200.000 veículos elétricos nos Estados Unidos devido a uma falha crítica no computador da condução autónoma, conhecido como Hardware 4.
O problema, que envolve um curto-circuito no componente, pode desativar funções cruciais do veículo, incluindo câmaras traseiras e recursos de segurança.
Novo recall da Tesla devido a curto-circuito no computador AI4.1
O computador de condução autónoma AI4.1 tem apresentado falhas desde julho de 2024. De acordo com relatos, o problema pode surgir após poucos quilómetros de uso ou após milhares de quilómetros, afetando veículos novos e usados.
Quando o computador falha, uma série de funções essenciais deixa de operar, como:
- Câmaras traseiras
- Sistema de navegação
- Estimativas de autonomia
- Limpa-vidros automáticos
- Máximos automáticos
Esta falha coloca os veículos em situação de não conformidade com os regulamentos de segurança da NHTSA (Administração Nacional de Segurança Rodoviária dos EUA), especialmente devido à perda da funcionalidade da câmara traseira.
População afetada e modelos Tesla envolvidos
A recolha inclui mais de 200 mil veículos elétricos, mais propriamente 239.382 veículos, abrangendo os seguintes modelos:
- Model 3 (2024-2025)
- Model Y (2023-2025)
- Model S (2024-2025)
- Model X (2023-2025)
Estes veículos utilizam computadores específicos e versões de software anteriores a 2024.44.25.3 ou 2024.45.25.6, que apresentam maior suscetibilidade à falha.
Causa identificada e solução proposta
Após investigação iniciada em novembro de 2024, a Tesla identificou a causa como uma combinação de fatores:
- Configurações específicas de hardware e software
- Temperaturas mais frias
- Corrente reversa que pode causar curto-circuito
Para resolver o problema, a Tesla implementou as seguintes medidas:
- Atualização de software OTA: A partir de dezembro de 2024, a Tesla começou a disponibilizar uma atualização over-the-air para alterar a sequência de inicialização do veículo, prevenindo o curto-circuito.
- Substituição do computador: Veículos que já tenham sofrido a falha receberão um novo computador sem custos para o cliente.
Impacto nos proprietários dos veículos
Embora a Tesla tenha iniciado a implementação da solução, alguns consumidores relatam atrasos significativos na substituição dos computadores, com tempos de espera de vários meses. Durante este período, os veículos afetados enfrentam problemas adicionais, como:
- Degradação acelerada da bateria: Relatos indicam que os computadores com falha permanecem em modo de atualização automática, consumindo até 5 kWh por dia.
- Limitação de funcionalidades essenciais: A ausência de recursos como navegação e câmaras reduz a segurança e a experiência do utilizador.
Preocupações com a segurança e conformidade
A Tesla enfatiza que a falha representa um risco significativo à segurança devido à perda da funcionalidade da câmara traseira. Apesar de a empresa ter identificado 887 reclamações de garantia relacionadas ao problema, a recolha destaca a necessidade de uma abordagem proativa para resolver falhas em sistemas de condução autónoma.
Uma visão abrangente: Tecnologias avançadas e responsabilidade
Este incidente sublinha os desafios enfrentados pela Tesla e outros fabricantes de veículos na implementação de tecnologias de condução autónoma.
Embora representem o futuro da mobilidade, problemas como este evidenciam a necessidade de testes rigorosos e respostas rápidas para garantir a confiança dos consumidores.
