Um Tesla Model S incendiou-se durante o carregamento numa estação Supercharger em Pontarlier, França, perto da fronteira com a Suíça.
O incidente, ocorrido na noite de domingo, levou ao encerramento temporário da estação enquanto as causas estão a ser investigadas.
Detalhes sobre o incêndio do Tesla Model S
Os bombeiros foram imediatamente chamados ao local e conseguiram extinguir o incêndio, que aparentemente teve origem no veículo enquanto este estava conectado ao carregador.
Apesar de os esforços das equipas de emergência terem controlado as chamas, o veículo ficou completamente destruído. Imagens captadas e publicadas pelo jornal francês L’Est Républicain mostram o estado irreversível do Tesla Model S após o incidente.
Para evitar novos riscos, os bombeiros mantiveram o automóvel sob vigilância durante toda a noite. Esta abordagem é comum em casos de incêndios em baterias de lítio, devido ao risco de reacendimentos.
Ação imediata com investigação da Tesla
A Tesla enviou técnicos de Lyon ao local para investigar o incidente. A empresa está a analisar se o problema foi isolado ou se pode afetar outros veículos ou estações de carregamento. Um porta-voz da Tesla reiterou o compromisso da empresa com a segurança e garantiu que os resultados da investigação serão utilizados para melhorar os processos existentes.
Embora incêndios em baterias de veículos elétricos sejam raros, a Tesla reconhece a importância de investigar a fundo cada incidente. A empresa já realizou atualizações de software em casos anteriores para mitigar riscos relacionados à bateria.
Estatísticas e contexto
Estudos mostram que incêndios em veículos elétricos ocorrem com frequência similar ou inferior aos veículos a combustão interna. Contudo, devido à natureza das baterias de lítio, os incêndios em VEs tendem a ser mais desafiadores de controlar.
Dados do National Fire Protection Association (NFPA) indicam que, em média, menos de 0,03% dos veículos elétricos registam problemas associados a incêndios.
Casos semelhantes no setor dos automóveis elétricos
Incidentes relacionados a baterias não são exclusivos da Tesla. O Chevrolet Bolt EV, por exemplo, enfrentou problemas semelhantes em 2020, levando a General Motors a realizar um recall global, substituindo baterias defeituosas em mais de 140.000 veículos. A Hyundai também enfrentou questões com o Kona Electric, resultando num recall significativo em 2021.
Além disso, a LG Chem, fornecedora de baterias para várias marcas, anunciou em 2022 o desenvolvimento de novos materiais que reduzem a probabilidade de incêndios em baterias de iões de lítio. Estas melhorias sublinham os esforços da indústria para tornar os veículos elétricos mais seguros.
Encerramento da estação supercharger
O Supercharger da Tesla é uma estação de carregamento rápido desenvolvida pela Tesla para os seus veículos elétricos. Estas estações permitem carregar as baterias dos carros Tesla de forma significativamente mais rápida em comparação com carregadores domésticos ou públicos padrão.
A estação Supercharger de Pontarlier permanecerá encerrada até que a Tesla conclua a investigação. Este encerramento temporário demonstra o compromisso da empresa com a segurança dos utilizadores das suas infraestruturas de carregamento.
Impacto na mobilidade elétrica
Embora incidentes como este possam gerar preocupações, eles também destacam a importância contínua de investir em tecnologia e segurança. Veículos elétricos já são uma alternativa sustentável e, em muitos casos, mais segura do que veículos tradicionais. No entanto, avanços contínuos são necessários para reforçar a confiança dos consumidores.
A Tesla continua a liderar o setor de mobilidade elétrica, utilizando a experiência de cada incidente para desenvolver soluções mais robustas. Este compromisso com a inovação e segurança mantém a empresa na vanguarda da transição energética global.
Informação adicional
- Riscos em Carregadores Rápidos: Especialistas apontam que incidentes em carregadores rápidos, como os Superchargers da Tesla, podem estar relacionados com o desgaste das baterias em ciclos de carga rápida contínuos. Um estudo de 2023 da Universidade de Stanford revelou que o uso excessivo de carregadores rápidos pode acelerar a degradação das células.
- Mitigação de Riscos: A Tesla introduziu recentemente atualizações no sistema de gestão térmica das suas baterias. Estas melhorias ajudam a monitorizar e ajustar as temperaturas durante o carregamento, reduzindo o risco de sobreaquecimento.
- Inovações em Segurança: Empresas como a Panasonic e a CATL estão a desenvolver novas gerações de baterias com estruturas internas mais seguras e sistemas de controlo térmico avançados, prometendo reduzir significativamente os riscos de incêndios.
