Início > Novas Tecnologias > Veículos Elétricos > Tesla surpreende com dados sobre a degradação média das baterias dos carros elétricos

Tesla surpreende com dados sobre a degradação média das baterias dos carros elétricos

Baterias - Carros Eletricos Tesla

Um dos maiores receios dos novos utilizadores de carros elétricos é a questão da bateria e sua degradação, ou melhor, a sua vida útil, e o elevado custo de substituí-la por uma nova.

É um facto que a bateria é o componente mais caro de um carro elétrico. Contudo, nos últimos meses, têm-se feito avanços significativos para reduzir o preço das baterias, tornando-as mais duradouras e com melhores desempenhos.

Que acontece com as baterias Tesla

Recentemente, a Tesla revelou dados interessantes sobre as baterias dos seus veículos elétricos e a degradação média que estas sofrem ao longo dos anos e quilómetros.

Estes dados são bastante positivos, mostrando uma degradação média muito baixa comparada com a concorrência.

Degradação média das baterias dos carros elétricos Tesla

A Tesla indicou que a degradação média das baterias nos seus carros elétricos é de 15% após percorrerem 322.000 quilómetros (200.000 milhas).

Esta é uma informação impressionante, considerando que um carro de combustão interna estaria muito próximo do fim da sua vida útil após percorrer a mesma distância.

Model S e Model X

Nos modelos de luxo, como o Model S e o Model X, a degradação é ainda menor, com apenas 12% após os mesmos 322.000 quilómetros.

Tesla Model S
Tesla Model S

Se considerarmos uma autonomia inicial de 600 quilómetros, após percorrer todos esses quilómetros, a perda seria de apenas 72 quilómetros, mantendo uma autonomia de 528 quilómetros, o que é mais do que suficiente para uso diário.

Model 3 e Model Y

Já nos Model 3 e Model Y, a média de degradação é ligeiramente superior, fixando-se nos 18%.

Carro Elétrico Tesla Model 3
Tesla Model 3

Esta variação pode dever-se aos diferentes tipos de baterias usadas nestes modelos. No entanto, mesmo com esta taxa, a degradação é significativamente menor do que a de outros fabricantes.

Baterias 2170 e 4680

Os dados apresentados referem-se às baterias do tipo 2170. As novas celas de bateria 4680, atualmente instaladas apenas na Cybertruck, ainda não têm dados suficientes sobre a degradação média, embora se espere que seja ainda menor.

Conclusão

Estes dados são extremamente positivos e tranquilizadores para os novos compradores de carros elétricos, especialmente de carros Tesla.

A eficiência e a durabilidade das baterias Tesla significam que os proprietários não precisarão de se preocupar com a perda significativa de autonomia ao longo da vida útil do veículo.

A verdade é que todos nós temos de perder o medo em adquirir carros elétricos, avalie a sua necessidade e ajuste a aquisição de acordo com essa avaliação.

No entanto, neste momento o carro a combustão continua a ser essencial a não ser no caso dos consumidores que possuam efetivamente dinheiro para adquirir um veículo elétrico topo de gama e com autonomia suficiente para todo o tipo de viagens.

Vídeo – Comparação da estrutura das baterias Tesla 4680 vs BYD Blade vs CATL Qilin

1 Comentário em “Tesla surpreende com dados sobre a degradação média das baterias dos carros elétricos”

Deixe um Comentário

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

Rolar para cima