Preço das baterias continua a cair

O mercado dos carros elétricos tem vindo a crescer significativamente. Existe no mercado vários modelos, a vários preços, mas o que realmente influência o valor final de um carro elétrico é o seu pack de baterias.

Olhando para os últimos números, constatamos que o preço das baterias caiu para os 111€/kWh no decorrer de 2020.

Preço das baterias de lítio

Quando se começou a falar de carros elétricos e das baterias destes, as baterias de lítio custavam mais de 1100$/kWh, isto em 2010, se bem que desde aí o preço caiu cerca de 90% apra 137$/kWh, o equivalente a 111€/kWh (no final de 2020)!

As perspetivas futuras, segundo a BNEF, é que em 2023 o preço médio das baterias ronde os 100€/kWh. O que pode significar que o preço dos carros elétricos também possa vir a baixar a curto prazo!

A razão para a queda do preço das baterias

A queda de preços das baterias dos carros elétricos em 2020 deveu-se ao aumento da procura, ao crescimento do número de vendas de carros elétricos, bem como à introdução de novos designs de embalagens.

O aparecimento e desenvolvimento de novos químicos catódicos, bem como redução dos custos de produção, vão levar ainda mais à queda dos preços a curto prazo!

Os materiais catódicos atingiram o seu preço máximo na primavera de 2018, sendo que desde aí começaram a cair, tendo estabilizado em 2020.

O objetivo de conseguir um preço de 101$/kWh para as baterias em 2023, o que equivale a 82€/kWh, é longo, mas possível! Os responsáveis acreditam que mesmo com contratempos, como aumento de preços das commodities, o preço base irá ser atingido!

Baixar mais que os 100$/kWh? Complicado… a indústria ainda não sabe como conseguirá baixar o preço das baterias abaixo desse valor, se bem que é expectável que em 2030 consigam atingir os 58$/kWh! Não que seja impossível, mas há que ter em conta as várias opções e decisões nesse caminho!