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Estudo aponta que proprietários de carros elétricos estão menos satisfeitos com os seus automóveis

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Um estudo da JD Power revelou que os condutores de carros elétricos estão hoje menos satisfeitos quando comparado com os anos de 2020 e 2021. Serviço pós-venda e carregamento em casa são os principais pontos de insatisfação.

JD Power indica que satisfação com carros elétricos diminui

O mercado dos carros elétricos está em grande crescimento, tendo já ultrapassado a venda de carros a gasóleo em Portugal.

Embora esta seja uma excelente forma de poupar dinheiro e apostar numa mobilidade mais sustentável, a verdade é que não existem apenas benefícios na passagem de um carro a combustíveis fósseis para um carro elétrico.

Segundo um estudo da JD Power, os proprietários destes carros estão hoje mais insatisfeitos quando comparado aos anos de 2020 e 2021.

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Segundo os resultados deste estudo, a satisfação geral dos proprietários caiu para os 846 pontos (num total de 1.000 pontos), uma descida que se centra em 2 fatores principais.

O primeiro prende-se com a experiência de pós-venda. Além dos carros elétricos estarem a ser chamados mais vezes em programas de recall, também a satisfação de venda nos concessionários tem diminuído com os proprietários a indicarem que os consultores das marcas têm menos conhecimentos sobre carros elétricos do que comparado a um carro a combustão.

Outro problema identificado foi o carregamento em casa dos carros elétricos.

Além dos preços a energia terem aumentado nos últimos tempos, o que tem encarecido o carregamento no domicílio, também a velocidade de carregamento foi referida como um ponto de insatisfação.

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Lexus é a marca com clientes mais satisfeitos

Já em relação às marcas com clientes mais populares, o ranking das marcas premium é liderado pela Lexus, seguida pela Porsche, Cadillac e Infinity.

Já no mercado mais generalista, a Mitsubishi lidera seguida da Mazda, Buick e Subaru.

Face a estes dados, torna-se assim importante que sejam desenvolvidas novas tecnologias de carregamento em casa, de forma a tentar acelerar as velocidades de carregamento, além de aumentar a formação dos profissionais do setor de forma a que consigam fazer um acompanhamento mais próximo dos clientes que possuem um carro elétrico.

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